Selasa, 23 Juli 2013

baterai aki sepeda motor

Baterai/Aki pada Sepeda Motor

POSTED BY KHAIRIL MUNAWIR POSTED ON 10.15 WITH NO COMMENTS

SEJARAH AKI

Aki ditemukan oleh ahli fisika dari Prancis bernama Gaston Plante pada tahun 1859. Saat ini terdapat 3 jenis aki yakni aki basah, aki hybrid & aki kering. Aki basah banyak digunakan oleh mobil & motor. Salah satu ciri dari aki jenis ini adalah adanya lubang2 tempat pengisian air aki. Keunggulan dari aki basah yakni harganya terjangkau. Sedangkan kelemahannya adalah tingkat penguapannya tinggi. Oleh karena itu kendaraan yang menggunakan jenis aki basah kudu rutin memeriksa ketinggian permukaan air aki. Gunakan air suling untuk menambah cairan pada aki. Kondisi permukaan air yang berada di bawah garis lower serta salah menuangkan cairan ketika menambah cairan aki (seperti aki zuur, air ledeng) membuat aki cepat rusak.

Kemudian adalah aki hybrid. Aki jenis ini mirip dengan aki basah hanya saja material sel2nya lebih bagus dibandingkan dengan aki basah karena menggunakan lapisan anti penguapan. Boleh dikata aki hybrid lebih mudah perawatannya dibandingkan dengan aki basah konvensional.

Dan terakhir adalah aki kering. Istilah kering muncul karena aki tipe ini tidak memiliki lubang pengisian air aki. Berhubung tidak ada lubangnya, maka banyak orang bilang aki ini kering, gak pake air aki. Hal ini kurang tepat karena aki tipe ini tetaplah basah hanya saja sudah tidak menggunakan media air aki lagi tapi menggunakan gel2 di dalamnya. Nah aki jenis ini lebih tepat disebut aki maintenance free (MF). Salah satu keunggulan dari aki MF adalah tingkat penguapannya sangat rendah sehingga boleh dibilang relatif tidak memerlukan perawatan. Selain itu aki MF bisa diletakkan berdiri ato tidur. Dengan berbagai kelebihannya aki MF dibanderol paling mahal dibandingkan dengan aki basah & aki hybrid.

Definisi Aki/Accu Pada Sepeda Motor

Aki adalah suatu media yang dapat menyimpan energi (umumnya energi listrik) dalam bentuk energi kimia.
Aki temasuk sel sekunder, karena selain menghasilkan arus listrik, aki juga dapat diisi arus listrik kembali.
Secara sederhana aki merupakan sel yang terdiri dari elektrode Pb sebagai anode dan PbO2 sebagai katode dengan elektrolit H2SO4.

Komponen komponen aki

1. Kotak aki : Berfungsi sebagai rumah atau wadah dari komponen aki yang terdiri atas cairan aki, pelat positif dan pelat negatif berikut separatornya.
2.Tutup aki: Berada di atas, tutup aki berfungsi sebagai penutup lubang pengisian air aki ke dalam wadahnya. Sehingga aki tidak mudah tumpah. Di aki kering tertentu tidak ada komponen ini. Kalaupun ada tidak boleh dibuka.
3. Lubang ventilasi : Untuk tipe konvensional ada di samping atas dan ada slangnya. Berfungsi untuk memisahkan gas hydrogen dari asam sulfat serta sebagai saluran penguapan air aki. Sedang tipe MF, gas hydrogen dikondisikan lagi menjadi cairan sehingga tidak dibutuhkan lubang ventilasi.
4. Pelat logam: Terdiri dari pelat positif dan negatif. Untuk pelat positif dibuat dari logam timbel preoksida (PbO2). Sedangkan pelat negatif hanya dibuat dari logam timbel (Pb).
5. Air aki: Dibuat dari campuran air (H2O) dan asam sulfat (SO4).
6. Separator: Berada di antara pelat positif dan negatif, separator bertugas untuk memisahkan atau menyekat pelat positif dan negatif agar tidak saling bersinggungan yang dapat menimbulkan short alias hubungan arus pendek.
7. Sel: Adalah ruangan dalam wadah bentuk kotak-kotak yang berisi cairan aki, pelat positif dan negatif berikut seperatornya.
8. Terminal aki: Keduanya berada di atas wadah, karena merupakan ujung dari rangkaian pelat-pelat yang nantinya dihubungkan ke beban arus macam lampu dan lainnya. Bagian ini terdiri dari terminal.

Fung si aki pada sepeda motor secara umum

ž Untuk menghidupkan motor dengan menggunakan starter aki sangatlah berfungsi.

ž Sebagai sistem penerangan karena tanpa aki lampu tidak bisa dinyalakan apabila dinyalakan akan putus karena kelebihan arus.

ž Lampu rem juga membutuhkan aki tanpa aki lampu rem yang sangat penting saat mngendara tidak akan berfungsi.

ž Agar lampu sen dapat dinyalakan.

ž Sebagai pendukung sensor baik sensor minyak maupun sensor sensor lain.

ž Aki juga sangat berfungsi pada sepeda motor yang menggunakan speedo meter digitral.

ž Untuk membunyikan klakson juga butuh aki

Tips Agar Aki Motor Tahan Lama

Tips Pertama Agar Aki Sepeda Motor Awet

Hal pertama yang harus diperhatikan adalah permukaan cairan yang harus tetap berada antara garis permukaan atas dengan garis permukaan bawah atau cek setiap 2 bulan sekali. Jika mendapatkan cairan berada pada garis permukaan bawah tambahkan air aki hingga mencapai batas permukaan atas.

Tips Kedua Agar Aki Sepeda Motor Awet

Hindari memodifikasi aliran listrik aki. Menyambung kabel ke aki dengan cara tidak benar menyebabkan daya listrik cepat habis. Terlebih bila sistim pengisian ke accu bermasalah.

Tips Ketiga Agar Aki Sepeda Motor Awet

Walaupun motor tersemat starter elektrik, sebisa mungkin Anda menggunakan kick starter (engkol) untuk menghidupkan mesin motor. Hal tersebut biasanya dilakukan pada pagi hari ketika hendak beraktivitas. Penggunaan kick starter di pagi hari ternyata cukup signifikan menghemat baterai aki.

Tips Keempat Agar Aki Sepeda Motor Awet

Cara lain yang ampuh menghemat aki motor adalah perhatikan jarak antara penggunaan motor dan tidak menggunakan motor. Biasanya pengguna motor secara acak menggunakan motor.Karenanya dalam hal ini kita perlu teliti. Anda sebaiknya menggunakan starter engkol ketika motor tidak digunakan dalam waktu 8-12 jam. Sementara jika motor tidak digunakan dalam waktu singkat (5-7 jam), Anda bisa memanfaatkan eletrik starter.

Sumber : detik.com

Konstruksi

Berdasarkan konstruksi baterai dibedakan menjadi 2 macam yaitu :

1. Konstruksi Comound

Baterai ini sel-selnya berdiri sendiri-sendiri dan antara sel yang satu dengan yang lain dihubungkan dengan lead bar (connector) diluar case.

2. Konstruksi Solid

Baterai ini antara sel yang satu dengan yang lain dihubungkan dengan lead bar di dalam case. Terminal yang kelihatan hanya dua buah hasil hubungan seri dari sel-selnya.

Tipe Baterai

Ada 2 macam tipe baterai yaitu :

1. Baterai Tipe Basah (Wet Type)

Baterai tipe basah (wet type) terdiri dari elemen-elemen yang telah diisi penuh dengan muatan listrik (full charged) dan dalam penyimpanannya telah diisi dengan elektrolit. Baterai ini tidak bisa dipertahankan tetap dalam kondisi full charge. Sehingga harus diisi (charge) secara periodik. Selama baterai tidak digunakan dalam penyimpanan, akan terjadi reaksi kimia secara lambat yang menyebabkan berkurangnya kapasitas baterai. Reaksi ini disebut “self Discharge”.

2. Baterai Tipe kering (Dry Type)

Baterai tipe kering (Dry Type) terdiri dari plat-plat (positip & negatip) yang telah diisi penuh dengan muatan listrik, tetapi dalam penyimpanannya tidak diisi dengan elektrolit. Jadi keluar pabrik dalam kondisi kering. Pada dasarnya baterai ini sama seperti dengan baterai tipe basah. Elemen-elemen bateraij ini diisi secara khusus dengan cara memberikan arus DC pada plat yang direndamkan ke dalam larutan elektrolit lemah. Setelah plat-plat itu terisi penuh dengan muatan listrik, kemudian diangkat dari larutan elektrolit lalu dicuci dengan air dan dikeringkan. Kemudian plat-plat tersebut dirangkai dalam case baterai. Sehingga biala baterai tersebut akan dipakai, cukup diisi elektrolit dan langsung bisa digunakan tanpa discharge kembali.

Vent plug

Vent plug terdapat pada tutup disetiap sel. Fungsinya adalah untuk mencegah masuknya debu dan kotoran kedalam sel. Fungsi yang lebih penting lagi adalah agar tersedia saluran (lubang). Untuk membebaskan gas dan kemungkinan terbentuknya lagi asam sulfat yang terkandung di dalam uap asam yang terbentuk pada saat pengisian baterai.

Plat Positip Dan Plat Negatip

1. Plat Positip Plat positip terbuat dari material PbO2 (lead peroxide) yang berwarna coklat tua

2. Plat Negatip Plat negatip terbuat dari material Pb (spongy lead) yang berwarna kelabu. Untuk mencegah plat positip dan plat negatip bersinggungan, dipasang separator, yang terbuat dari polyvynil chloride (PVC) yang berpori-pori.

Elektrolit (H2SO4)

Standard berat jenis (specific gravity) elektrolit baterai pada temperatur standart (20 derajat celcius) adalah 1.280. Apabila temperatur larutan elektrolit berubah, maka standart berat jenis elektrolit baterai dapat dicari dengan rumus : S 20 = St + 0,0007 (t – 20) Dimana : S20 = Berat jenis pada temperatur 20 derajat celcius St = Berat jenis pada temperature pengukuran t = Temperatur elektrolit Berat jenis elektrolit akan turun pada saat baterai dipakai (discharge). Pada kondisi standart (20 derajat celcius), bila berat jenis elektrolit turun mencapai 1.200, maka baterai harus diisi kembali (charging). Bila jumlah elektrolit di dalam baterai berkurang, maka harus ditambah dengan air aki (air suling). Perubahan berat jenis elektrolit tergantung oleh :

- Discharge rate.

- Charge rate.

- Temperature.

- Jumlah dari asam sulfat yang terkandung dalam elektrolit.

Larutan elektrolit dapat membeku pada temperature tertentu. Oleh karena itu kalau menyimpan baterai boleh ditempat sedingin mungkin asalkan tidak sampai larutan elektronitnya membeku.

Reaksi Kimia

Baterai pada saat discharging maupun recharging akan terjadi reaksi kimia.

Reaksi Kimia Pada Saat Discharging.

Yang dimaksud discharging adalah penggunaan isi (kapasitas) baterai.Reaksi kimia yang terjadi ialah : Pb O2 + 2 H2 SO4 Pb SO4 + 2 H2 O + Pb SO4 Pada ahir discharging, plat positip dan plat negatip akan menjadi Pb SO4 dan elektrolitnya akan menjadi H2 O.

Reaksi Kimia Pada Saat Recharging

Recharging adalah proses pengisian baterai. Reaksi kimia yang terjadi ialah : Pb SO4 + 2 H2 O + Pb SO4 Pb O2 + 2 H2 SO4 Ahir dari proses recharging ini, plat positip kembali menjadi Pb O2 dan plat negatipnya Pb, sedangkan elektrolit kembali terbentuk menjadi H2 SO4.

Larutan Elektrolit

Hasil campuran 36 % Asam Sulfat dan 64 % air akan menghasilkan elektrolit yang berat jenisnya 1.270 pada 80 derajat F (27 derajat C).Larutan elektrolit ini terdiri dari pencampuran antara Asam Sulfat (H2SO4) yang berat jenisnya 1.835 dan air (H2O) yang berat jenisnya 1 dengan komposisi tertentu.

Terminal Voltage

Terminal voltage adalah batas tegangan baterai yang diijinkan pada saat discharging dan recharging.

a. Saat Discharging

Ketika baterai dipakai dengan arus besar, sebagia contoh digunakan untuk memutar engine waktu start, maka tahanan dalam baterai akan naik. Hal ini tidak hanya disebabkan berkurangnya asam sulfat (yang semestinya untuk mempertahankan kecepatan reaksi kimia antara plat-plat dan elektrolit), tetapi juga akibat polarisasi baterai itu.

b. Saat Recharging

Pada saat recharging ( arus pengisian kurang lebih seper sepuluh dari arus discharging rata-rata ) maka akan menghasilkan naiknya perbedaan potensial antara positip dan negatip. Pada saat recharging tersebut, akan timbul gelembung-gelembung karena peristiwa elektrolisa (penguraian) H2O. Gelembung-gelembung tersebut dapat menyebabkan umur baterai pendek. Oleh karena itu, ketika recharging apabila sudah mencapai terminal voltage, maka recharging dihentikan.

Self Discharge

Suatu baterai yang telah diisi elektrolit, jika didiamkan (tidak dipakai) akan kehilangan muatan listriknya. Hal ini disebabkan, setelah baterai diisi elektrolit, maka baterai mulai mengalami suatu reaksi kimia, meskipun baterai tersebut dipakai atau tidak. Sifat seperti ini tidak dapat dihindarkan pada semua baterai. Kehilangan muatan listrik yang tersimpan tanpa pemakaian melalui rangakaian luar disebut “Self Discharge” Sebab-sebab self discharge sebagai berikut :

1. Plat negatip beraksi langsung dengan asam sulfat dari elektrolit membentuk timbal sulfat (Pb SO4)

2. Hubungan singkat antara plat positip dan plat negatip melalui endapan dari material aktif

3. Jika suhu dan konsentrasi elektrolit tidak merata disekitar plat positip dan negatip akan terjadi reaksi elektrokimia local.

Hal-hal seperti di atas ini yang menyebabkan muatan baterai akan berkurang meskipun tidak dipakai. Reaksi kimia yang terjadi dalam baterai akan lebih cepat dengan kenaikan suhu elektrolit. Hal ini juga berarti “Self Discharge” akan bertambah cepat jika suhu lebih tinggi. Jadi penyimpanan baterai pada suhu rendah lebih efektif dalam memperkecil kecepatan “Self Discharge”. Faktor lain yang mempercepat “Self Discharge” adalah bila elektrolit atau air suling yang diisikan ke dalam baterai mengandung material-material yang tidak diinginkan, karena akan menimbulkan reaksi local.

Kapasitas Baterai

Kapasitas baterai adalah jumlah listrik yang dapat dihasilkan dengan melepaskan arus tetap, sampai dicapai voltage ahir. Besarnya ditentukan dengan mengalikan besar arus pelepasan dengan waktu pelepasan dan dinyatakan dalam AH (Ampere Hour). Jadi untuk menyatakan kapasitas baterai, perlu ditentukan laju arus pelepasan. Karena kapasitas baterai tergantung dari kuat arus pelepasan. Misalnya suatu baterai mempunyai kapasitas 100 AH untuk laju arus 20 jam. Ini berarti baterai tersebut sanggup melepaskan muatan sebesar 5 ampere selama 20 jam. Tapi tidak berarti mampu melepaskan muatan sebesar 10 ampere selama 10 jam. Jadi jika ingin membandingkan kapasitas baterai perlu disamakan dahulu laju arus pelepasan muatan listriknya.

Pengetesan Baterai

Kondisi dari sebuah baterai ditunjukan oleh berat jenis larutan elektronitnya. Salah satu cara yang paling sederhana dan lebih dipercaya adalah dengan mengukur berat jenis dari larutan elektrolit. Alat untuk mengukur berat jenis elektrolit disebut “Hydrometer” dan dilengkapi dengan thermometer untuk mengetahui temperatur elektrolit. Hydrometer dikalibrasi untuk mengukur berat jenis elektrolit pada temperature standar (JIS) 20 derajat celcius (68 derajat F). Untuk menentukan pembacaan berat jenis yang benar adalah sebagi berikut :

- Bila suhu di atas 20 derajat C (68 derajat F), ditambah 0,0007 tiap kenaikan 1 derajat C. - Bila suhu di bawah 20 derajat C (68 derajat F), dikurangi 0,0007 tiap penurunan 1 derajat C.

Sebagai contoh, pada suhu 49 derajat C didapatkan pembacaan berat jenis elektrolit 1,2597. Dimana pengukuran ini suhu elektrolitnya 29 derajat celcius di atas standar yang ditetapkan yaitu 20 derajat JIS. Sehingga pembacaan berat jenis yang sebenarnya dihitung dengan rumus sebagai berikut :
S20 = St + 0,0007 (t – 20)
= 1.2597 + 0,0007 (49 – 20)
= 1,2597 + 0,0203 = 1,28
Jadi pembacaan yang benar setelah dikoreksi dengan temperature adalah 1,28

Perawatan Baterai.

Hal-hal yang perlu diperhatikan pada saat penyimpanan baterai :
1. Baterai yang tidak dipakai harus disimpan di tempat yang kering, sejuk dan tidak kena sinar matahari langsung, karena bias mempercepat reaksi kimia (self discharge)
2. Baterai yang diterima lebih dahulu sebaiknya didahulukan pemakaiannya.
3. Untuk baterai tipe basah, perlu adanya pengisian secara periodi, yaitu minimal 1 bulan sekali, untuk menjaga baterai tetap full charge dan tidak cepat rusak.

Peringatan Keselamatan

Asam Sulfat sangat berbahaya, dapat menyebabkan kulit dan mata teriritasi dan terbakar. Asam Sulfat juga dapat menyebabkan ledakan pada beberapa kasus. Saat bekerja dengan Aki dan Elektrolit, lindungi diri Anda dengan kaca mata pelindung, dan pelindung wajah. Pakailah bahan garmen untuk melindungi wajah, tangan dan tubuh Anda. Selain hal-hal di atas, perhatikan dengan tindakan-tindakan pencegahan di bawah ini:

1. Selalu bekerja di udara terbuka atau tempat yang mempunyai ventilasi besar pada saat Anda bekerja dengan Aki.

2. Pastikan tempat sekitar Anda bebas dari sumber api ataupun percikan api, bahkan rokok. Sumber Api dapat menyebabkan Aki meledak.

3. Selalu pastikan tutup pengisian Elektrolit tertutup erat dan tepat.

4. Jauhkan dari jangkauan anak-anak.

5. Selalu putuskan hubungan kabel negatif terlebih dahulu pada saat pelepasan Aki, dan menghubungkannya paling akhir pada saat pemasangan Aki.

6. Jangan pernah bersentuhan dengan Aki pada saat pengisian aliran listrik (charging), pengetesan, atau penyetruman mesin.

7. Matikan semua kelistrikan sebelum memutuskan koneksi arus listrik.

8. Sebelum menggunakan alat yang dapat menghantarkan listrik (konduktor), pindahkan barang-barang yang mengandung metal yang ada pada tangan ataupun lengan (jam tangan).

Sumber referensi

- http://www.inverterplus.com/2010/04/tips-merawat-aki-mobil.html

- Majalah techno info edisi mei 2009

- http://www.indobatt.com/in/smart.php

- http://www.gs.astra.co.id/ina/library/5konstruksiaki.htm

- http://otomotif.kompas.com

- http://laurensiussteven.blog.friendster.com/tag/baterai/

- http://www.mercubuana.ac.id

baterai aki sepeda motor

Baterai/Aki pada Sepeda Motor

POSTED BY KHAIRIL MUNAWIR POSTED ON 10.15 WITH NO COMMENTS

SEJARAH AKI

Definisi Aki/Accu Pada Sepeda Motor

Komponen komponen aki

Fung si aki pada sepeda motor secara umum

ž Untuk menghidupkan motor dengan menggunakan starter aki sangatlah berfungsi.

ž Sebagai sistem penerangan karena tanpa aki lampu tidak bisa dinyalakan apabila dinyalakan akan putus karena kelebihan arus.

ž Lampu rem juga membutuhkan aki tanpa aki lampu rem yang sangat penting saat mngendara tidak akan berfungsi.

ž Agar lampu sen dapat dinyalakan.

ž Sebagai pendukung sensor baik sensor minyak maupun sensor sensor lain.

ž Aki juga sangat berfungsi pada sepeda motor yang menggunakan speedo meter digitral.

ž Untuk membunyikan klakson juga butuh aki

Tips Agar Aki Motor Tahan Lama

Tips Pertama Agar Aki Sepeda Motor Awet

Tips Kedua Agar Aki Sepeda Motor Awet

Hindari memodifikasi aliran listrik aki. Menyambung kabel ke aki dengan cara tidak benar menyebabkan daya listrik cepat habis. Terlebih bila sistim pengisian ke accu bermasalah.

Tips Ketiga Agar Aki Sepeda Motor Awet

Tips Keempat Agar Aki Sepeda Motor Awet

Sumber : detik.com

Konstruksi

Berdasarkan konstruksi baterai dibedakan menjadi 2 macam yaitu :

1. Konstruksi Comound

Baterai ini sel-selnya berdiri sendiri-sendiri dan antara sel yang satu dengan yang lain dihubungkan dengan lead bar (connector) diluar case.

2. Konstruksi Solid

Baterai ini antara sel yang satu dengan yang lain dihubungkan dengan lead bar di dalam case. Terminal yang kelihatan hanya dua buah hasil hubungan seri dari sel-selnya.

Tipe Baterai

Ada 2 macam tipe baterai yaitu :

1. Baterai Tipe Basah (Wet Type)

2. Baterai Tipe kering (Dry Type)

Vent plug

Plat Positip Dan Plat Negatip

1. Plat Positip Plat positip terbuat dari material PbO2 (lead peroxide) yang berwarna coklat tua

Elektrolit (H2SO4)

- Discharge rate.

- Charge rate.

- Temperature.

- Jumlah dari asam sulfat yang terkandung dalam elektrolit.

Larutan elektrolit dapat membeku pada temperature tertentu. Oleh karena itu kalau menyimpan baterai boleh ditempat sedingin mungkin asalkan tidak sampai larutan elektronitnya membeku.

Reaksi Kimia

Baterai pada saat discharging maupun recharging akan terjadi reaksi kimia.

Reaksi Kimia Pada Saat Discharging.

Reaksi Kimia Pada Saat Recharging

Larutan Elektrolit

Terminal Voltage

Terminal voltage adalah batas tegangan baterai yang diijinkan pada saat discharging dan recharging.

a. Saat Discharging

b. Saat Recharging

Self Discharge

1. Plat negatip beraksi langsung dengan asam sulfat dari elektrolit membentuk timbal sulfat (Pb SO4)

2. Hubungan singkat antara plat positip dan plat negatip melalui endapan dari material aktif

3. Jika suhu dan konsentrasi elektrolit tidak merata disekitar plat positip dan negatip akan terjadi reaksi elektrokimia local.

Kapasitas Baterai

Pengetesan Baterai

- Bila suhu di atas 20 derajat C (68 derajat F), ditambah 0,0007 tiap kenaikan 1 derajat C. - Bila suhu di bawah 20 derajat C (68 derajat F), dikurangi 0,0007 tiap penurunan 1 derajat C.

1. Selalu bekerja di udara terbuka atau tempat yang mempunyai ventilasi besar pada saat Anda bekerja dengan Aki.

2. Pastikan tempat sekitar Anda bebas dari sumber api ataupun percikan api, bahkan rokok. Sumber Api dapat menyebabkan Aki meledak.

3. Selalu pastikan tutup pengisian Elektrolit tertutup erat dan tepat.

4. Jauhkan dari jangkauan anak-anak.

5. Selalu putuskan hubungan kabel negatif terlebih dahulu pada saat pelepasan Aki, dan menghubungkannya paling akhir pada saat pemasangan Aki.

6. Jangan pernah bersentuhan dengan Aki pada saat pengisian aliran listrik (charging), pengetesan, atau penyetruman mesin.

7. Matikan semua kelistrikan sebelum memutuskan koneksi arus listrik.

8. Sebelum menggunakan alat yang dapat menghantarkan listrik (konduktor), pindahkan barang-barang yang mengandung metal yang ada pada tangan ataupun lengan (jam tangan).

Sumber referensi

- http://www.inverterplus.com/2010/04/tips-merawat-aki-mobil.html

- Majalah techno info edisi mei 2009

- http://www.indobatt.com/in/smart.php

- http://www.gs.astra.co.id/ina/library/5konstruksiaki.htm

- http://otomotif.kompas.com

- http://laurensiussteven.blog.friendster.com/tag/baterai/

- http://www.mercubuana.ac.id

reparasi elektronika

reparasi radio & televisi

REPARASI ELEKTRONIKA

Perbaikan pada radio tape
Tingkat kerusakan pada radio tape adalah

Radio mati total
Suara tape tidak bisa keras

Perbaikan: radio mati total

Periksa kabel input AC [220] kemungkinan putus.
Cek arus tegangan pada power suply.
Jika tegangan tidak keluar maka, terlebih dahulu cek pada travo kemungkinan sudah konslet, jika konslet ganti/diodanya bocor, biasanya yang serig bocor Elco.
Jika masih mati cek apakah tegangan keluaran dari power suply ada,jika tidak ada maka cek solderanya, jika masih tidak bisa solderi seluruh bagian power suply

Perbaikan: suara tape tidak bisa keras

Jika suara tape tidak bisa keras biasanya pada head(head kotor)
Cek pada head yang berada dalam mekanik tape
Lalu bersihkan head nya dengan kain dsb

KERUSAKAN DAN CARA PERBAIKAN PADA TELEVISI
Pada televisi mati, dapat dicurigai pada analisa sebagai berikut

Kemungkinan sudah terlepas.
Kemungkinan regulator rusak.
Trafo sudah lemah.
Kemungkinan Tr nya sudah konslet.

A.TV tidak keluar suaranya/suara tidak bisa keras

Perkiraan bagian-bagian yang rusak
Kemungkinan solderan pada audio sudah tidak baik
Kemungkinan speaker rusak
Kemungkinan Elco ada yang kering
Kemungkinan IC pada audio rusak

Cara pengecekan pada bagian audio

Cek speaker dengan menggunakan multi pada posisi (ohm)
Cek elco yang paling besar pada bagian audio
Cara perbaikan
Solder ulang kembali pada bagian audio yang solderannyameragukan
Jika Elco sudah diketahui rusak/sudah kering, ganti Elco dengan tipe yang sama
Jika masih tidak ada suara coba ganti IC suara tersebut

B.Gangguan Pada Warna

Biasanya TV tampak warna kebiruan ,/kehijauan kemerahan,/warna sering hilang,lalu muncul lagi,/juga warna salah satu( GRB) hilang/tidak tampak

Penyebab

Biasanya pada bagian vidio (GRB) resistor/transistornya rusak
Biasanya playback lemah
Bisa juga IC osilator rusak

Cara perbaikan

Solder ulang pada bagian vidio dan playback
Cek tegangan yang masuk pada vidio sesudah resistor
Jika tidak masuk tegangannya resistor tersebut putus, perlu diganti
Jika tidak ada hasil warna masih serig hilang,Urutkan kaki playback(BRC) disitu ada resistor ganti,dengan resistor yang lebih besar nilainya dan Tr nya ganti juga,supaya penguatan lebih baik.

C.Sinkronisasi Vertikal Jelek

Sinyal sinkronisasi vertikal jelek, biasanya muncul pergeseran gambar pada layar

Cara pengecekan

Ukur tegangan yang masuk pada bagian vertikal
Cara perbaikan
Bersihkan dari kotoran/debu
Ganti elco yang sudah kering biasanya punggung elco pecah.
Bila tegangan sudah baik , elco sudah diganti masih tidak ada hasil.
Maka ganti IC vertikal ,biasanya bagian belakang IC terlihat pecah ,dan mudah panas.

v URAIAN HASIL PEKERJAAN (TELEVISI)
A.Tidak Keluar Suaranya/Suara Kurang Keras.

.Mengecek speaker dengan multi (hidup).
Mengecek elcu (baik).
Mengecek IC suara (rusak)
Setelah diganti, keluar suaranya

B.Gangguan Pada Warna

Menyolder ulang bagian vidio dan playback
Mengecek tegangan pada vidio sesudah resistor ( )
Mengganti resistor yang diurutkan dari (BCR) dengan nilai resistor yang lebih besar
Dan juga mengganti Tr agar penguatan lebih baik
Akhirnya TV menyala dengan baik.

C.Sinkronisasi Vertikal Jelek

.Mengganti elco yang sudah pecah
Lalu mengganti IC yang pecah karena elco yang bocor/pecah
Akhirnya TV bisa hidup (baik)

URAIAN HASIL PEKERJAAN (RADIO)
A.Radio Mati Total

Mengecek steaker (baik)
Memeriksa input AC (220)
Mengecek pada power suply (Elco rusak lalu diganti)
Radio menyala.

B.Suara tape Tidak Keras

Memeriksa head-nya
Lalu membersihkannya dengan kain
Suara tape menyala dengan baik

KERUSAKAN DAN CARA PERBAIKAN PADA TELEVISI
Pada televisi mati, dapat dicurigai pada analisa sebagai berikut

Kemungkinan sudah terlepas.
Kemungkinan regulator rusak.
Trafo sudah lemah.
Kemungkinan Tr nya sudah konslet.

A.TV tidak keluar suaranya/suara tidak bisa keras

Perkiraan bagian-bagian yang rusak
Kemungkinan solderan pada audio sudah tidak baik
Kemungkinan speaker rusak
Kemungkinan Elco ada yang kering
Kemungkinan IC pada audio rusak

Cara pengecekan pada bagian audio

Cek speaker dengan menggunakan multi pada posisi (ohm)
Cek elco yang paling besar pada bagian audio
Cara perbaikan
Solder ulang kembali pada bagian audio yang solderannyameragukan
Jika Elco sudah diketahui rusak/sudah kering, ganti Elco dengan tipe yang sama
Jika masih tidak ada suara coba ganti IC suara tersebut

B.Gangguan Pada Warna

Biasanya TV tampak warna kebiruan ,/kehijauan kemerahan,/warna sering hilang,lalu muncul lagi,/juga warna salah satu( GRB) hilang/tidak tampak

Penyebab

Biasanya pada bagian vidio (GRB) resistor/transistornya rusak
Biasanya playback lemah
Bisa juga IC osilator rusak

Cara perbaikan

Solder ulang pada bagian vidio dan playback
Cek tegangan yang masuk pada vidio sesudah resistor
Jika tidak masuk tegangannya resistor tersebut putus, perlu diganti
Jika tidak ada hasil warna masih serig hilang,Urutkan kaki playback(BRC) disitu ada resistor ganti,dengan resistor yang lebih besar nilainya dan Tr nya ganti juga,supaya penguatan lebih baik.

C.Sinkronisasi Vertikal Jelek

Sinyal sinkronisasi vertikal jelek, biasanya muncul pergeseran gambar pada layar

Cara pengecekan

Ukur tegangan yang masuk pada bagian vertikal
Cara perbaikan
Bersihkan dari kotoran/debu
Ganti elco yang sudah kering biasanya punggung elco pecah.
Bila tegangan sudah baik , elco sudah diganti masih tidak ada hasil.
Maka ganti IC vertikal ,biasanya bagian belakang IC terlihat pecah ,dan mudah panas.

v URAIAN HASIL PEKERJAAN (TELEVISI)
A.Tidak Keluar Suaranya/Suara Kurang Keras.

.Mengecek speaker dengan multi (hidup).
Mengecek elcu (baik).
Mengecek IC suara (rusak)
Setelah diganti, keluar suaranya

B.Gangguan Pada Warna

Menyolder ulang bagian vidio dan playback
Mengecek tegangan pada vidio sesudah resistor ( )
Mengganti resistor yang diurutkan dari (BCR) dengan nilai resistor yang lebih besar
Dan juga mengganti Tr agar penguatan lebih baik
Akhirnya TV menyala dengan baik.

C.Sinkronisasi Vertikal Jelek

.Mengganti elco yang sudah pecah
Lalu mengganti IC yang pecah karena elco yang bocor/pecah
Akhirnya TV bisa hidup (baik)

osiloskop

SELASA, 07 JUNI 2011

Osiloskop

BAB I

PENDAHULUAN

A. Latar Belakang

Osiloskop adalah alat ukur besaran listrik yang dapat memetakan sinyal listrik. Ada beberapa jenis osiloskop berbasis komputer, dan telah diimplementasikan, salah satu jenis osiloskop digital berbasis komputer menggunakan sound card yang dikendalikan di bawah sistem operasi Linux.

Perangkat keras maupun perangkat lunak yang mengendalikannya telah diuji fungsi dan kebenarannya, dan sudah dapat berfungsi dengan baik dan
benar.

Perangkat keras memiliki kemampuan menerima frekuensi masukan sampai 4 MHz, namun karena memanfaatkan sound card stereo CMI 8738, frekuensi masukan hanya mencapai 20 kHz sesuai kemampuan sound card menerima frekuensi pada mode stereo dengan resolusi 16-bit.

Perangkat lunak pengendali diimplementasikan menggunakan program bantu GCC (GNU Compiler Collections) pada Linux, dan dengan memanfaatkan pengolah grafik X-Window, program ini sudah dapat menampilkan grafik dari sinyal yang diukur sebagaimana tampilan pada osiloskop dual trace.

Osiloskop yang diimplementasikan dalam penelitian ini dinamaiXoscope dibuat oleh Tim Witham, memilih dua kanal input yang dapat bekerja secara simultan dan dapat dikembangkan menjadi delapan kanal input, juga dapat menerima masukan dari ProbeScope Cat.No. 22-310 melalui input port serial (long= frekuensi input bisa mencapai 5 MHz).

B. Topik Bahasan

Pada makalah ini saya akan membahas tentang Osiloskop.

C. Tujuan Penulisan Makalah

Makalah ini dimaksudkan untuk memenuhi tugas yang diberikan oleh asisten dosen Praktikum Elektronika Dasar 1 serta untuk menjelaskan tentang osiloskop.

BAB II

A. Bagian-Bagian Osiloskop Beserta Fungsinya

Fungsi masing-masing bagian yaitu;

No	Bagian-Bagian Osiloskop	Fungsi
1	Volt atau div	Ø Untuk mengeluarkan tegangan AC, mengatur berapa nilai tegangan yang diwakili oleh satu div di layar
2	CH1 (Input X)	Ø Untuk memasukkan sinyal atau gelombang yang diukur atau pembacaan posisi horizontal, Ø Terminal masukan pada saat pengukuran pada CH 1 juga digunakan untuk kalibrasi. Ø Jika signal yang diukur menggunakan CH 1, maka posisi switch pada CH 1 dan berkas yang nampak pada layar hanya ada satu.
3	AC-DC	Ø Untuk memilih besaran yang diukur, Ø Mengatur fungsi kapasitor kopling di terminal masukan osiloskop. Jika tombol pada posisi AC maka pada terminal masukan diberi kapasitor kopling sehingga hanya melewatkan komponen AC dari sinyal masukan. Namun jika tombol diletakkan pada posisi DC maka sinyal akan terukur dengan komponen DC-nya dikutsertakan. Ø Posisi AC = Untuk megukur AC, objek ukur DC tidak bisa diukur melalui posisi ini, karena signal DC akan terblokir oleh kapasitor. Ø Posisi DC = Untuk mengukur tegangan DC dan masukan-masukan yang lain.
4	Ground	Ø Untuk memilih besaran yang diukur. Ø Digunakan untuk melihat letak posisi ground di layar.
5	Posisi Y	Ø Untuk mengatur posisi garis atau tampilan dilayar atas bawah. Ø Untuk menyeimbangkan DC vertical guna pemakaian channel 1 atau (Y). Ø Penyetelan dilakukan sampai posisi gambar diam pada saat variabel diputar.
6	Variabel	Ø Untuk kalibrasi osiloskop.
7	Selektor pilih	Ø Untuk memilih Chanel yang diperlukan untuk pengukuran.
8	Layar	Ø Menampilkan bentuk gelombang
9	Inten	Ø Mengatur cerah atau tidaknya sinar pada layar Osiloskop. Diputar ke kiri untuk memperlemah sinar dan diputar ke kanan untuk memperterang.
10	Rotatin	Ø Mengatur posisi garis pada layar, Ø Mengatur kemiringan garis sumbu Y=0 di layar
11	Fokus	Ø Menajamkan garis pada layer untuk mendapatkan gambar yang lebih jelas, digunakan untuk mengatur fokus
12	Position X	Ø Mengatur posisi garis atau tampilan kiri dan kanan. untuk mengatur posisi normal sumbu X (ketika sinyal masukannya nol) Ø Untuk menyetel kekiri dan kekanan berkas gambar (posisi arah horizontal) Switch pelipat sweep dengan menarik knop, bentuk gelombang dilipatkan 5 kali lipat kearah kiri dan kearah kanan usahakan cahaya seruncing mungkin.
13	Sweep time/div	Ø Digunakan untuk mengatur waktu periode (T) dan Frekwensi (f), mengatur berapa nilai waktu yang diwakili oleh satu div di layar Ø Sakelar putar untuk memilih besarnya tegangan per cm (volt/div) pada layar CRT, ada II tingkat besaran tegangan yang tersedia dari 0,01 v/div s.d 20V/div Ø Yaitu untuk memilih skala besaran waktu dari suatu priode atau pun square trap Cm (div) sekitar 19 tingkat besaran yang tersedia terdiri dari 0,5 s/d 0,5 second.pengoperasian X-Y didapatkan dengan memutar penuh kearah jarum jam. Perpindahan Chop-ALT-TVV-TVH. secara otomatis dari sini. Pembacaan kalibrasi sweep time/div juga dari sini dengan cara variabel diputar penuh se arah jarum jam.
14	Mode	Ø Untuk memilih mode yang ada
15	Variabel	Ø Untuk kalibrasi waktu periode dan frekwensi. Ø Untuk mengontrol sensitifitas arah vertical pada CH 1 (Y) pada putaran maksimal ke arah jarum jam (CAL) gunanya untuk mengkalibrasi mengecek apakah Tegangan 1 volt tepat 1 cm pada skala layar CRT. Ø Digunakan untuk menyetel sweeptime pada posisi putaran maksimum arah jarum jam. (CAL) tiap tingkat dari 19 posisi dalam keadaan terkalibrasi .
16	Level	Ø Menghentikan gerak tampilan layar.
17	Exi Trigger	Ø Untuk trigger dari luar.
18	Power	Ø Untuk menghidupkan Osiloskop.
19	Cal 0,5 Vp-p	Ø Kalibrasi awal sebelum Osiloskop digunakan.
20	Ground	Ø Digunakan untuk melihat letak posisi ground di layer, ground Osiloskop yang dihubungkan dengan ground yang diukur.
21	CH2 ( input Y )	Ø Untuk memasukkan sinyal atau gelombang yang diukur atau pembacaan Vertikal. Ø Jika signal yang diukur menggunakan CH 2, maka posisi switch pada CH 2 dan berkas yang nampak pada layar hanya satu.

B. Fungsi Osiloskop Secara Umum

Secara umum osiloskop berfungsi untuk menganalisa tingkah laku besaran yang berubah-ubah terhadap waktu yang ditampilkan pada layar, untuk melihat bentuk sinyal yang sedang diamati. Dengan Osiloskop maka kita dapat mengetahui berapa frekuensi, periode dan tegangan dari sinyal. Dengan sedikit penyetelan kita juga bisa mengetahui beda fasa antara sinyal masukan dan sinyal keluaran. Ada beberapa kegunaan osiloskop lainnya, yaitu:

· Mengukur besar tegangan listrik dan hubungannya terhadap waktu.

· Mengukur frekuensi sinyal yang berosilasi.

· Mengecek jalannya suatu sinyal pada sebuah rangakaian listrik.

· Membedakan arus AC dengan arus DC.

· Mengecek noise pada sebuah rangkaian listrik dan hubungannya terhadap waktu.

Osiloskop terdiri dari dua bagian utama yaitu display dan panel kontrol. Display menyerupai tampilan layar televisi hanya saja tidak berwarna warni dan berfungsi sebagai tempat sinyal uji ditampilkan. Pada layar ini terdapat garis-garis melintang secara vertikal dan horizontal yang membentuk kotak-kotak dan disebut div. Arah horizontal mewakili sumbu waktu dan garis vertikal mewakili sumbu tegangan. Panel kontrol berisi tombol-tombol yang bisa digunakan untuk menyesuaikan tampilan di layar.

Pada umumnya osiloskop terdiri dari dua kanal yang bisa digunakan untuk melihat dua sinyal yang berlainan, sebagai contoh kanal satu untuk melihat sinyal masukan dan kanal dua untuk melihat sinyal keluaran.

Ada beberapa jenis tegangan gelombang yang akan diperlihatkan pada layar monitor osiloskop, yaitu:

1. Gelombang sinusoida

2. Gelombang blok

3. Gelombang gigi gergaji

4. Gelombang segitiga.

Untuk dapat menggunakan osiloskop, harus bisa memahami tombol-tombol yang ada pada pesawat perangkat ini, seperti telah diutarakan diatas.

Secara umum osiloskop hanya untuk circuit osilator ( VCO ) disemua perangkat yg menggunakan rangkaian VCO. Walau sudah berpengalaman dalam hal menggunakan osiloskop, kita harus mempelajari tombol instruksi dari pabrik yg mengeluarkan alat itu. Cara menghitung frequency tiap detik. Dengan rumus sbb ; F = 1/T, dimana F = freq dan T = waktu. Untuk menggunakan osiloskop haruslah berhati-hati, bila terjadi kesalahan sangat fatal akibatnya.

C. Prinsip Kerja Osiloskop

Prinsip kerja osiloskop yaitu menggunakan layar katoda. Dalam osiloskop terdapat tabung panjang yang disebut tabung sinar katode atau Cathode Ray Tube (CRT). Secara prinsip kerjanya ada dua tipe osiloskop, yakni tipe analog (ART - analog real time oscilloscope) dan tipe digital (DSO-digital storage osciloscope), masing-masing memiliki kelebihan dan keterbatasan. Para insinyur, teknisi maupun praktisi yang bekerja di laboratorium perlu mencermati karakter masing-masing agar dapat memilih dengan tepat osiloskop mana yang sebaiknya digunakan dalam kasus-kasus tertentu yang berkaitan dengan rangkaian elektronik yang sedang diperiksa atau diuji kinerjanya.

1. Osiloskop Analog

Osiloskop analog menggunakan tegangan yang diukur untuk menggerakkan berkas electron dalam tabung sesuai bentuk gambar yang diukur. Pada layar osiloskop langsung ditampilkan bentuk gelombang tersebut.

Osiloskop tipe waktu nyata analog (ART) menggambar bentuk-bentuk gelombang listrik dengan melalui gerakan pancaran elektron (electron beam) dalam sebuah tabung sinar katoda (CRT -cathode ray tube) dari kiri ke kanan.

Osiloskop analog pada prinsipnya memiliki keunggulan seperti; harganya relatif lebih murah daripada osiloskop digital, sifatnya yang realtime dan pengaturannya yang mudah dilakukan karena tidak ada tundaan antara gelombang yang sedang dilihat dengan peragaan di layar, serta mampu meragakan bentuk yang lebih baik seperti yang diharapkan untuk melihat gelombang-gelombang yang kompleks, misalnya sinyal video di TV dan sinyal RF yang dimodulasi amplitudo. Keterbatasanya adalah tidak dapat menangkap bagian gelombang sebelum terjadinya event picu serta adanya kedipan (flicker) pada layar untuk gelombang yang frekuensinya rendah (sekitar 10-20 Hz). Keterbatasan osiloskop analog tersebut dapat diatasi oleh osiloskop digital. Sebagai contoh keseluruhan bidang skala pada Gambar 3 dapat ditutup semua menjadi daerah yang dapat dilihat oleh mata, misalnya dengan DSO dari Hewlett-Packard HP 54600. Pada gambar ditunjukkan diagram blok sederhana suatu osiloskop analog.

2. Osiloskop Digital

Osiloskop digital mencuplik bentuk gelombang yang diukur dan dengan menggunakan ADC (Analog to Digital Converter) untuk mengubah besaran tegangan yang dicuplik menjadi besaran digital.

Dalam osiloskop digital, gelombang yang akan ditampilkan lebih dulu disampling (dicuplik) dan didigitalisasikan. Osiloskop kemudian menyimpan nilai-nilai tegangan ini bersama sama dengan skala waktu gelombangnya di memori. Pada prinsipnya, osiloskop digital hanya mencuplik dan menyimpan demikian banyak nilai dan kemudian berhenti. Ia mengulang proses ini lagi dan lagi sampai dihentikan. Beberapa DSO memungkinkan untuk memilih jumlah cuplikan yang disimpan dalam memori per akuisisi (pengambilan) gelombang yang akan diukur.

Osiloskop digital memberikan kemampuan ekstensif, kemudahan tugas-tugas akuisisi gelombang dan pengukurannya. Penyimpanan gelombang membantu para insinyur dan teknisi dapat menangkap dan menganalisa aktivitas sinyal yang penting. Jika kemampuan teknik pemicuannya tinggi secara efisien dapat menemukan adanya keanehan atau kondisi-kondisi khusus dari gelombang yang sedang diukur.

D. Cara Penggunaan Osiloskop

Sebelum osiloskop bisa dipakai untuk melihat sinyal maka osiloskop perlu disetel dulu agar tidak terjadi kesalahan fatal dalam pengukuran. Langkah awal pemakaian yaitu pengkalibrasian. Yang pertama kali harus muncul di layar adalah garis lurus mendatar jika tidak ada sinyal masukan. Yang perlu disetel adalah fokus, intensitas, kemiringan, x position, dan y position. Dengan menggunakan tegangan referensi yang terdapat di osiloskop maka kita bisa melakukan pengkalibrasian sederhana. Ada dua tegangan referensi yang bisa dijadikan acuan yaitu tegangan persegi 2 Vpp dan 0.2 Vpp dengan frekuensi 1 KHz. Setelah probe dikalibrasi maka dengan menempelkan probe pada terminal tegangan acuan maka akan muncul tegangan persegi pada layar. Jika yang dijadikan acuan adalah tegangan 2 Vpp maka pada posisi 1 volt/div (satu kotak vertikal mewakili tegangan 1 volt) harus terdapat nilai tegangan dari puncak ke puncak sebanyak dua kotak dan untuk time/div 1 ms/div (satu kotak horizontal mewakili waktu 1 ms) harus terdapat satu gelombang untuk satu kotak. Jika masih belum tepat maka perlu disetel dengan potensio yang terdapat di tengah-tengah knob pengganti Volt/div dan time/div. Atau kalau pada gambar osiloskop diatas berupa potensio dengan label "var".

Pada saat menggunakan osiloskop juga perlu diperhatikan beberapa hal sebagai berikut:

1. Memastikan alat yang diukur dan osiloskop ditanahkan (digroundkan), disamping untuk kemanan, hal ini juga untuk mengurangi suara dari frekuensi radio atau jala-jala.

2. Memastikan probe dalam keadaan baik.

3. Kalibrasi tampilan bisa dilakukan dengan panel kontrol yang ada di osiloskop.

4. Tentukan skala sumbu Y (tegangan) dengan mengatur posisi tombol Volt/Div pada posisi tertentu. Jika sinyal masukannya diperkirakan cukup besar, gunakan skala Volt/Div yang besar. Jika sulit memperkirakan besarnya tegangan masukan, gunakan attenuator 10 x (peredam sinyal) pada probe atau skala Volt/Div dipasang pada posisi paling besar.

5. Tentukan skala Time/Div untuk mengatur tampilan frekuensi sinyal masukan.

6. Gunakan tombol Trigger atau hold-off untuk memperoleh sinyal keluaran yang stabil.

7. Gunakan tombol pengatur fokus jika gambarnya kurang fokus.

8. Gunakan tombol pengatur intensitas jika gambarnya sangat/kurang terang.

E. Pengukuran Dengan Menggunakan Osiloskop

Osiloskop adalah alat ukur besaran listrik yang dapat memetakan sinyal listrik. Pada kebanyakan aplikasi, grafik yang ditampilkan memperlihatkan bagaimana sinyal berubah terhadap waktu. Seperti yang bisa anda lihat pada gambar di bawah ini ditunjukkan bahwa pada sumbu vertical (Y) merepresentasikan tegangan V, pada sumbu horisontal(X) menunjukkan besaran waktu t.

Layar osiloskop dibagi atas 8 kotak skala besar dalam arah vertikal dan 10 kotak dalam arah horizontal. Tiap kotak dibuat skala yang lebih kecil. Sejumlah tombol pada osiloskop digunakan untuk mengubah nilai skala-skala tersebut.

Osiloskop 'Dual Trace' dapat memperagakan dua buah sinyal sekaligus pada saat yang sama. Cara ini biasanya digunakan untuk melihat bentuk sinyal pada dua tempat yang berbeda dalam suatu rangkaian elektronik.
Kadang-kadang sinyal osiloskop juga dinyatakan dengan 3 dimensi. Sumbu vertikal(Y) merepresentasikan tegangan V dan sumbu horisontal(X) menunjukkan besaran waktu t. Tambahan sumbu Z merepresentasikan intensitas tampilan osiloskop. Tetapi bagian ini biasanya diabaikan karena tidak dibutuhkan dalam pengukuran.

Wujud/bangun dari osiloskop mirip-mirip sebuah pesawat televisi dengan beberapa tombol pengatur. kecuali terdapat garis-garis(grid) pada layarnya.

Osiloskop analog Goodwill seri 622 G

BAB III

A. Simpulan Dan Saran

Kesimpulan:

1. Osiloskop yang diberi nama Xoscope dibuat oleh Tim Witham.

2. Bagian-bagian osiloskop beserta fungsinya:

a. Volt atau div : Untuk mengeluarkan tegangan AC.

b. CH1 (Input X) : Untuk memasukkan sinyal atau gelombang yang diukur atau pembacaan posisi horisontal.

c. AC-DC : Untuk memilih besaran yang diukur.

d. Ground : Untuk memilih besaran yang diukur.

e. Posisi Y : Untuk mengatur posisi garis atau tampilan dilayar atas bawah.

f. Variabel : Untuk kalibrasi osciloskop.

g. Selektor pilih : Untuk memilih Chanel yang diperlukan untuk pengukuran.

h. Layar : Menampilkan bentuk gelombang.

i. Inten : Mengatur cerah atau tidaknya sinar pada layar Osiloskop.

j. Rotatin : Mengaur posisi garis pada layar.

k. Fokus : Menajamkan garis pada layar.

l. Position X : Mengatur posisi garis atau tampilan kiri dan kanan.

m. Sweep time/ div : Digunakan untuk mengatur waktu periode (T) dan Frekwensi (f).

n. Mode : untuk memilih mode yang ada.

o. Variabel : Untuk kalibrasi waktu periode dan frekwensi.

p. Level Menghentikan gerak tampilan layar.

q. Exi Trigger : Untuk trigger dari luar.

r. Power : untuk menghidupkan Osciloskop.

s. Cal 0,5 Vp-p : Kalibrasi awal sebelum Osciloskop digunakan.

t. Ground Osciloskop yang dihubungkan dengan ground yang diukur.

u. CH2 (input Y): Untuk memasukkan sinyal atau gelombang yang diukur atau pembacaan Vertikal.

3. Fungsi osiloskop secara umum adalah untuk menganalisa tingkah laku besaran yang berubah-ubah terhadap waktu yang ditampilkan pada layar, untuk melihat bentuk sinyal yang sedang diamati.

4. Cara penggunan osiloskop adalah yang pertama pengkalibrasian, kemudian menyetel fokus, intensitas, kemiringan, x position, dan y position, setelah probe dikalibrasi maka dengan menempelkan probe pada terminal tegangan acuan maka akan muncul tegangan persegi pada layar.

5. Layar osiloskop dibagi atas 8 kotak skala besar dalam arah vertikal dan 10 kotak dalam arah horizontal.

Saran:

Supaya lebih mengenal lagi osiloskop, sebaiknya kita langsung melihat dan mempraktekan bagaimana cara penggunaan osiloskop tersebut.

B. Daftar Pustaka

Alat-alat praktikum, (online), (http://elka.brawijaya.ac.id/praktikum/alat/alat.php, diakses 2 November 2008)

Bagian-bagian osiloskop, (online), (http://elektronika-elektronika.blogspot.com/2007/06/bagian-bagian-osiloskop.html, diakses 2 November 2008)

Cara kerja osiloskop, (online), (http://www.quantum-mobile.com/artikel/penggunaan-alat-ukur/63-cara-kerja-osciloscope-.html, diakses 2 November 2008)

OSILOSKOP ANALOG VERSUS DIGITAL, (ONLINE), (HTTP://WWW.ELEKTROINDONESIA.COM/ELEKTRO/INSTRUM8.HTML, DIAKSES 2 NOVEMBER 2008)

Osiloskop, (online), (http://vebiyantims.wordpress.com/, diakses 2 November 2008)

Osiloskop, (online). (http://www.wahanaponsel.com/articles/35-basic-repairing/89-pengenalan-perangkat-osiloscope.html, diakses 2 November 2008).

Panel kendali osiloskop, (online), (http://www.quantum-mobile.com/artikel/penggunaan-alat-ukur/61-panel-kendali-osciloscope-.html, diakses 2 November 2008)

Penggunaan alat ukur, (online), (http://www.quantum-mobile.com/artikel/penggunaan-alat-ukur/65-kegunaan-osciloscope-.html, diakses 2 November 2008).

Sears, Zemansky : Fisika Untuk Universitas 2 Listrik Magnet, Bina Cipta, Bandung, 1992